团队概况
河南省车联网协同技术国际联合实验室于 2016 年正式获批组建，依托河南大学人工智能学院建设，与美国密歇根大学、加拿大滑铁卢大学、加拿大女王大学、越南河内科技大学等高校共同开展智能车联网与空地协同、交通能源一体化调控、自主无人系统等领域的科研攻关。实验室 2020 年顺利通过建设成效评估，2023 年被河南省科学技术厅认定为优秀国际联合实验室。实验室现有科研骨干 20 人，其中教授 8 人、副教授 5 人、讲师 4 人、博士后 3 人；在读博士、硕士研究生 100 余人。
20
科研骨干
100+
在读研究生
30+
国家级、省部级项目
2500万+
科研经费
300+
学术论文
50+
发明专利
01
面向车路云协同、无人系统协同感知与空地一体化应用。
02
聚焦交通系统、电力系统与新能源协同优化调度。
03
开展无人机、无人车感知、认知、决策、控制与验证研究。
科研项目
近五年主持国家级、省部级项目 30 余项，累计科研经费 2500 余万元。
论文发表
在交通、能源、控制等领域顶级期刊及国际会议发表学术论文 300 余篇，其中 IEEE 会刊 60 余篇。
知识产权
授权、申请国家发明专利 50 余件。
科技奖励
获河南省科技进步二等奖、河南省青年科技奖、全国高校人工智能与大数据突出贡献奖等。
